本田雅阁
本田雅阁
第八代雅阁外观沉稳大气,相对保守,很符合中国消费者的审美特点。内部空间宽大舒适,尤其是后座空间充裕,乘坐舒适性比较强,属于同级别车型的畅销车型。但部分车主表示其装配工艺较差,助力泵异响、轮毂腐蚀及刹车抖动问题遭到了很多网友的投诉。
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从搜狐汽车最新一期的产品满意度报告来看,广州本田雅阁共有262个评价,其中满意评价为41个,占总数的15.65%;一般评价为129个,占总数的49.24%;不满意评价为92个,占总数的35.11%。第八代雅阁非常符合国人的审美观,另外这款车的配置也比较丰富,大部分消费者对这款车的总体表现还是比较满意的。
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2011款广汽本田雅阁 2.4LX | 2011款广汽本田雅阁 2.4LX |
第八代雅阁的整体造型大气不失运动,车身尺寸宽大饱满,中央进气格栅由以前的六边形外圈整体镀铬,调整为顶部边条的单一镀铬。中间的条幅由以前的三幅式,进化为全新的两条幅镀铬装饰。网友感觉雅阁的外观保守,大方沉稳,符合中国人爱面子的特点,不过车漆比较薄。
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2011款广汽本田雅阁 2.4LX | 2011款广汽本田雅阁 2.4LX |
这款车的内饰整体大气细腻,做工精细,视觉效果好,中控台设计科技感强,受到网友的好评;按键阻尼手感好;配置丰富,但座椅乘坐舒适度不高;音响效果一般。网友认为雅阁的内饰豪华舒适,尤其是中控台以及两边的弧形布局,特别前卫。
2011款雅阁沿用之前2.0升、2.4升和3.5升自然吸气发动机。网友认为2.0L发动机的起步较慢,提速不快。由于车自重较大,高速行使时稳定性可以,但发动机噪音较大,变速箱技术落后,档位清晰,但低速换档时顿挫感明显;2.4L大排量发动机动力不错。
第八代雅阁的方向盘扎实,转向清晰,油门灵敏,路感清晰,但底盘较低,容易发生刮蹭;悬挂过软转弯时侧倾较大;隔音效果比较好,但是胎噪的声音感觉比较大。轮胎较小,网友反映与较大尺寸的车身不配套;刹车偏软且抖动、助力泵异响、轮毂腐蚀等问题较严重。
雅阁车身自重较大,安全配置相对上一代来说有所提升,安全性能良好。 2011款雅阁配备了前排双安全气囊跟前排侧安全气囊;新车的座椅还配备了主动安全头枕结构。 2.4升除配备ABS、EBD 、TCS外,还标配了VSA车辆稳定性控制系统。本田曾因安全气囊问题在美国召回部分雅阁车型,安全性口碑受一定的影响。
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2011款广汽本田雅阁 2.4LX | 2011款广汽本田雅阁 2.4LX |
第八代雅阁接近五米的车长内部空间非常宽敞,储物空间丰富,可利用率大。尤其是后座空间充裕,乘坐舒适。网友称“前后排有距离感,特别是后排,坐在后排翘二郎腿也可以”。多数网友表示对雅阁的空间比较满意,能够满足日常生活需要。
广州本田厂方为雅阁提供了3年或10万公里的整车质保,该车的日常保养周期为5000公里左右,小保养费用大约为400元,大保养费用则在600元左右。保养费用比较高。网友表示一年下来,各项费用总计2万元左右。
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